A Yadea 45 km/h-s kategóriája új alternatíva a robogózni vágyóknak jogosítvány nélkül

yadea owin

Az elektromos robogók népszerűsége évről évre nő, és ma már nemcsak nagyvárosokban, hanem kisebb településeken is egyre több helyen találkozhatsz velük. Nem csoda, hiszen gyorsak, csendesek, olcsón fenntarthatók és sok helyzetben egyszerűbbek, mint egy autó. A kérdés viszont sokaknál azonnal felmerül hogyan lehet őket használni jogosítvány nélkül, és hol húzódnak a szabályok határai.

A Yadea kínálatában több olyan modell is van, amely akár 45 km/h sebességre is képes, mégis egészen más követelmények vonatkozhatnak rájuk, mint egy hagyományos benzines robogóra. Éppen ezért érdemes átnézni, mikor kell jogsi és mikor nem, mert a szabályozás első ránézésre bonyolultnak tűnhet, valójában azonban könnyen követhető.

Mikor lehet robogózni jogosítvány nélkül?

A jó hír az, hogy vannak olyan elektromos robogók, amelyeket bárki használhat jogosítvány nélkül. Ide tartoznak azok a modellek, amelyek legfeljebb 25 km/h végsebességet érnek el, és a teljesítményük 4 kW alatt marad. Ezeket a járműveket a jogszabály segédmotoros kerékpárként kezeli, ezért nem kell hozzájuk vezetői engedély.

Ez a kategória sokaknak ideális, mert egyszerre kényelmes és biztonságos. Így azok is könnyedén belevághatnak a mindennapi motorozásba, akik eddig csak bicikliztek vagy rollereztek, viszont szeretnének kicsivel gyorsabban, kényelmesebben és stabilabban közlekedni. A Yadea városi közlekedéshez kiváló, különösen a mindennapi ingázók körében, hiszen olcsón tölthetők, könnyen kezelhetők és csendesen suhanhatsz velük a városban.

Ráadásul ezeknél a lassabb, kisebb robogóknál általában rendszámra sincs szükség, és sok esetben a biztosítás sem kötelező. Bár ettől függetlenül érdemes átnézni a konkrét modellt, mert minden járműnek más lehet a besorolása. Ha valami 25 km/h felett tud menni, akkor már átcsúszik egy másik kategóriába.

Mi történik akkor, ha a robogó már 45 km/h körül mozog?

Sokan kacérkodnak a 45 km/h-s Yadea modellekkel, mert ezek már valódi városi ritmusban tudnak közlekedni. Ekkora tempóval könnyebb tartani a forgalom ritmusát, ráadásul hosszabb távon is kényelmesebb, mert jobban reagál az emelkedőkre és a terhelésre.

Itt azonban érdemes figyelni a szabályokra. Ha a robogó 25 és 45 km/h közötti sebességre képes, és a teljesítmény nem haladja meg a 4 kW-ot, akkor úgynevezett AM kategóriás jogosítványra van szükség. Ezt sokan egyszerűen robogó jogsinak hívják, és már 14 éves kortól megszerezhető.

A legtöbb Yadea 45 km/h körüli modell ebbe a kategóriába esik. Ez persze nem hátrány, sőt, sokak számára ez jelenti az arany középutat. Nem kell hozzá A1 vagy nagyobb motoros jogosítvány, mégis jóval élvezetesebben és rugalmasabban közlekedhetsz vele, mint a 25 km/h-s változatokkal.

Mi a helyzet, ha a robogó erősebb?

Ha a jármű 45 km/h feletti végsebességre képes, akkor egészen más szabály vonatkozik rá. Ilyenkor A1 kategóriás jogosítvány kell, ami már komolyabb motoros tudást és vizsgát is igényel. Ilyen robogóknál a sisakviselés is kötelező, és a jármű sokkal inkább motorkerékpárnak számít, mint könnyű közlekedési eszköznek.

Éppen ezért vásárlás előtt nagyon fontos, hogy ne csak a sebességet nézd meg, hanem a teljesítményt is. A törvény ugyanis a két adatot együtt vizsgálja. Ha például valami hiába marad 4 kW alatt, de 45 km/h felett tud menni, akkor már magasabb kategóriába kerül.

Miért hasznos előre átgondolni a biztosítást?

Még ha egy járműre nem is kötelező a biztosítás, akkor is érdemes legalább egy alap KGFB-t megfontolni. Egy kisebb koccanás vagy egy véletlen parkolási sérülés könnyen jelentős költséget vállalhat rád. Egy éves biztosítási díj viszont gyakran alig kerül többe 10 ezer Ft-nál, ami már bőven megtérül az első váratlan helyzetnél.

Sokan pedig Casco mellett döntenek, főleg azok, akik nagyobb értékű járművet választanak. A Digibike tapasztalatai szerint a vásárlók többsége szeretné biztonságban tudni az új e-robogót, hiszen ezek hosszú távú befektetések.

Miért választanak olyan sokan Yadea modellt jogosítvány nélkül?

A könnyű kezelhetőség sokat számít, ahogy az is, hogy az ilyen robogók finoman gyorsulnak, nem rángatnak és nem igényelnek motoros rutint. A Yadea 25 km/h-s és 45 km/h-s kategóriája pontosan erre épít. Stabil, könnyen irányítható modellek, amelyekkel biztonságosan lehet beleszokni a forgalomba.

Az energiaköltség is rendkívül alacsony. Egy töltés ára csak néhány száz Ft, így a napi közlekedés töredékébe kerül ahhoz képest, mintha benzines robogót használnál. Mindez ráadásul úgy, hogy egy átlagos Yadea modell otthon is egyszerűen tölthető egy sima konnektorból.

Hogyan döntsd el, melyik kategória illik hozzád?

A választás tulajdonképpen azon múlik, hogy a saját napjaidban hogyan és mennyit közlekedsz. Ha főleg a környéken ingázol, és fontos, hogy jogosítvány nélkül is gond nélkül használhasd a robogót, akkor a 25 km/h-s modellek adják a legbiztosabb és legegyszerűbb megoldást. Ha viszont szeretnél egy kicsit lendületesebben haladni a városban, és nem jelent gondot megszerezni az AM kategóriás jogsit, akkor a 45 km/h-s Yadea robogók sokkal élvezetesebb élményt adnak.

Ha van rá lehetőséged, érdemes személyesen is ellátogatni a Digibike ózdi telephelyére, mert egy próbakör után sokkal könnyebb lesz eldönteni, melyik modell áll kézre, és melyikkel érzed magad biztonságban és komfortosan a forgalomban.